-
Високошвидкісний електричний спортивний мотоцикл
Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2075*850*1150 мм
Колісна база: 1420 мм
Висота сидіння: 780 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 110 мм
Споряджена маса: 205 кг
Максимальна вантажопідйомність:...Додати до запиту -
2-х колісний байк
Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2100*780*1195 мм
Колісна база: 1560 мм
Висота сидіння: 800 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 170 мм
Споряджена маса: 158 кг
Максимальна вантажопідйомність:...Додати до запиту -
Електричний туристичний мотоцикл
Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2075*850*1150 мм
Колісна база: 1420 мм
Висота сидіння: 780 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 110 мм
Споряджена маса: 205 кг
Максимальна вантажопідйомність:...Додати до запиту -
Електричний позашляховий велосипед
Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2100*780*1195 мм
Колісна база: 1560 мм
Висота сидіння: 800 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 170 мм
Споряджена маса: 158 кг
Максимальна вантажопідйомність:...Додати до запиту -
Електричний гоночний мотоцикл
Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2075*850*1150 мм
Колісна база: 1420 мм
Висота сидіння: 780 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 110 мм
Споряджена маса: 205 кг
Максимальна вантажопідйомність:...Додати до запиту -
2-колісний електричний мотоцикл
Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2100*780*1195 мм
Колісна база: 1560 мм
Висота сидіння: 800 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 170 мм
Споряджена маса: 158 кг
Максимальна вантажопідйомність:...Додати до запиту -
Мотокросовий мотоцикл
Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2100*780*1195 мм
Колісна база: 1560 мм
Висота сидіння: 800 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 170 мм
Споряджена маса: 158 кг
Максимальна вантажопідйомність:...Додати до запиту -
E спортивний велосипед
Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2075*850*1150 мм
Колісна база: 1420 мм
Висота сидіння: 780 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 110 мм
Споряджена маса: 205 кг
Максимальна вантажопідйомність:...Додати до запиту -
Легкий спортивний байк
Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2075*850*1150 мм
Колісна база: 1420 мм
Висота сидіння: 780 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 110 мм
Споряджена маса: 205 кг
Максимальна вантажопідйомність:...Додати до запиту -
Пригодницький туристичний мотоцикл
Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2100*780*1195 мм
Колісна база: 1560 мм
Висота сидіння: 800 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 170 мм
Споряджена маса: 158 кг
Максимальна вантажопідйомність:...Додати до запиту -
На дорожніх велосипедах
Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2075*850*1150 мм
Колісна база: 1420 мм
Висота сидіння: 780 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 110 мм
Споряджена маса: 205 кг
Максимальна вантажопідйомність:...Додати до запиту -
Вуличний спортивний мотоцикл
Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2075*850*1150 мм
Колісна база: 1420 мм
Висота сидіння: 780 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 110 мм
Споряджена маса: 205 кг
Максимальна вантажопідйомність:...Додати до запиту
Рішення для електромобільності за застосуванням
Підберіть правильний транспортний засіб SIEKON до способу його використання - від щоденних міських поїздок до комерційних автопарків і -відпочинку на змішаній місцевості.
Міські поїздки
Електричні приміські мотоцикли, електричні скутери та електричні велосипеди для щоденного міського транспорту.
Бездоріжжя та відпочинок
Електромотоцикли-позашляховики, мотобайки та квадроцикли для відпочинку та їзди по змішаній місцевості.
Спорт і продуктивність
Спортивні мотоцикли та гоночні-електричні мотоцикли для-орієнтованої на продуктивність їзди.
Доставка та комерційний транспорт
Мотоцикли та позашляховики для логістики останньої{0}}милі та комерційних перевезень.
Пригоди та подорожі
Пригодницькі та туристичні мотоцикли для-поїздок на тривалі дистанції та змішаних дорожніх умов.
Комунальний транспорт
Три{0}}колісні мотоцикли, візки для гольфу та багатофункціональні транспортні засоби для спеціальних транспортних і комунальних потреб.
Порівняння продуктів електромобільності
Порівняйте повний асортимент SIEKON за семи вимірами, які найбільш важливі для дистриб'юторів і покупців автопарків.
| Вимір порівняння | Електричний мотоцикл | Дво-мотоцикл | Три{0}}мотоцикл | Позашляховий-велосипед | Електричний велосипед | Складаний електричний велосипед | Електричний скутер | Візок для гольфу | -Всюдихід |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Портативність | Низький - повнорозмірний-транспортний засіб | Низький - вимагає стелаж/причіп | Низький - ширший слід | Середній - транспорт причепом | Середній - підйомний, легший | Високийскладається і переноситься | Високий - kick-фолд, продовжуйте- | Низький розмір кошика - | Низький - лише трейлер |
| Відстань використання | Великий радіус дії - 80–120 км | Великий радіус дії - 60–120 км | Міські вантажі середньої довжини - | Середні - петлі стежки | Середній - 30–60 км | Короткий–Середній - 20–45 км | Короткий - 20–40 км | Короткий - лише на-сайті | Середній - 40–80 км |
| Конструкція транспортного засобу | Рама вуличного мотоцикла | 2-колісне шасі мотоцикла | 3-х колісний + вантажний настил | Рама для бруду-з довгим ходом | Рама велосипеда + асист | Компактна навісна рама | Переход-крізь самокат | 4-х колісний відкритий візок | Низьке шасі квадроцикла |
| Дорожня адаптованість | Дороги з твердим покриттям, L3+ законні | Асфальтовані та міські дороги | Асфальтовані зони-низької швидкості | Бездоріжжям і нерівними трасами | Велосипедні доріжки та доріжки | Велосипедні доріжки та громадський транспорт | Тротуари та площі | Курси та приватні дороги | Стежки, грязь, рельєф |
| Продуктивність | Високийшвидкість і потужність | Висока - налаштована для кожної моделі | Середній - вантаж-орієнтований | Високий крутний момент, підйом | Низька–Середня допомога | Низька - допомога в дорозі | Низька обмежена швидкість - | Низький - стабільне сканування | Високий крутний момент, міцний |
| Пасажирський / Вантажний | Водій + 1 пасажир | Водій + 1 пасажир | Райдер + вантажна палуба | Лише вершник | Райдер + сумки | Лише вершник | Лише вершник | 2-4 пасажири | 1–2 райдера + спорядження |
| Середовище використання | Місто та шосе | Місто та передмістя | Доставка та ринки | Гора і стежка | Міський і кампус | Дорога на роботу і на роботу і громадський транспорт | Мікромобільність-останньої милі- | Гольф і курорти | Ферма, ранчо, стежка |
Процес виробництва електричного мотоцикла
Як виробник SIEKON контролює повну конструкцію - від проектування та підготовки компонентів до складання, електричної інтеграції, тестування та остаточної перевірки.
Проектування та розробка
Конструкція автомобіля, трансмісія та конфігурація компонентів.
Підготовка рами та компонентів
Рама, двигун, батарея, контролер і компоненти шасі.
Збірка автомобіля
Силовий агрегат, електрична система, підвіска, гальмування та кузов.
Інтеграція електричної системи
Інтеграція контролера двигуна, акумулятора, проводки та дисплея.
Функціональне тестування
Перевірка роботи електрики, механіки та автомобіля.
Остаточна перевірка
Перевірка конфігурації та перевірка-перед транспортуванням.
Рішення OEM і ODM для електричних мотоциклів
SIEKON підтримує OEM- та ODM-проекти електричних мотоциклів для дистриб’юторів, дилерів, мобільних компаній і ринкові{0}}програми транспортних засобів. Залежно від вимог проекту, налаштування можуть включати конфігурацію автомобіля, вибір двигуна та батареї, зовнішній вигляд, компоненти, брендування та упаковку.
Часті запитання
Готові вказати свій електричний мотоцикл?
Повідомте нам свою програму, цільовий ринок і обсяг - наша команда підбере правильну модель і конфігурацію SIEKON для вашої пропозиції.
Запит про ціну→SIEKON · Zhejiang Siekon Motor Technology Co., Ltd. - Електромотоцикли та електромобільні продукти











